Fehlerbeschreibungen

Fehlerbeschreibung Schweißrückstände

Ursache

Die grundsätzliche Ursache ist das Schweißen der Bauteile ohne entsprechender Vorreinigung. Hierbei werden die Verschmutzungen

Fett
Öl
Schmierstoff
Schneidstoff
Usw.

durch das Schweißen eingebrannt ( man spricht von Verkohlung) und sind beim erneuten Verzinken nur bedingt entfernbar. Meistens ist ein mechanisches abbürsten notwendig.

Fehlervermeidung

Wir empfehlen daher die Bauteile vor dem Schweißen gründlich zu reinigen und die Schweißnaht mechanisch abkratzen.

Fehlerbeschreibung Dichtschweißfehler

Ursache

Dichtschweißfehler entstehen, wenn die Schweißnaht nicht dichtgeschweißt wurde und daher Flüssigkeit in den Hohlraum eintritt und dort nicht mehr entweichen kann. Die flüssigkeit entweicht erst im Ruhestand im Trockner bzw. verpackt im Ladungsträger und greift dort dann die Zinkschicht an.

Fehlervermeidung

Bohrungen am Material vornehmen, damit die Flüssigkeit wieder abfließen kann oder das Material zu 100% dichtschweißen.

Fehlerbeschreibung Sacklochbohrungen

Ursache

Bei einer Sacklochbohrung kann es vorkommen, dass sich dort Flüssigkeit ansammelt und dann im Ruhestand im Trockner bzw. verpackt im Ladungsträger austritt und die Zinkschicht angreift.

Fehlervermeidung

Sofern man das Material nicht anders aufhängen kann, können wir auf Kundenwunsch das Material durch Schrauben oder Gummistopfen davor schützen.

Fehlerbeschreibung Rückstände von Klebebänder oder Etiketten

Ursache

Wenn sich am Material ein Klebeband bzw. Etikett befand, dann können sich aufgrund der Kleberückstände Flecken entwickeln.

Fehlervermeidung

Etiketten entfernen und die Kleberückstände mechanisch oder mit Lösemittel gründlich reinigen. Die Bauteile dürfen nicht direkt mit Klebebänder eingewickelt werden.

Die Innenseiten von Rohren, Leitungen oder sonstige Konstruktionen können nicht verzinkt werden

Ursache

Je nach Länge und Durchmesser des Rohres bzw. Vierkantrohr dringt das Zink nur minimal im Innenbereich der Konstruktion ein.

Unterschied von gefräster und stark verzunderter Oberfläche

Ursache

Bauteile mit gefräster Oberfläche sind optisch und qualitativ besser als die mechanisch unbehandelte Oberfläche.

Fehlervermeidung

Das Material ist ggf. mechanisch zu schleifen bzw. zu sandstrahlen. Der Kund sollte darauf achten, daß die Ware nicht draußen bei Schnee oder Regen gelagert wird.